廣告投放找我們更方便-萬事成傳媒|
全國戶外廣告投放熱線:13466609726
當(dāng)前位置:首頁 > 交通媒體 > 機場廣告
  • 1

長沙黃花國際機場廣告

長沙機場廣告,長沙黃花機場廣告,長沙機場廣告投放,機場廣告,萬事成傳媒

城市地區(qū):長沙

發(fā)布周期:月/季/年

刊例價格:詳見下表(折扣詳細請電詢)

咨詢熱線:13466609726

媒體概述:咨詢長沙機場廣告,長沙黃花機場廣告13466609726,長沙機場廣告投放,機場廣告聯(lián)系萬事成傳媒,歡迎全國企業(yè)品牌廣告主來電垂詢長沙機場廣告,長沙機場燈箱廣告投放及長沙機場廣告公司價格優(yōu)惠政策。

長沙黃花國際機場廣告
長沙黃花國際機場廣告
長沙黃花國際機場(Changsha Huanghua International Airport,IATA:CSX,ICAO:ZGHA),位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn),距離長沙城區(qū)10千米,為4F級民用國際機場,是中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。2016年1月,機場成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。2019年6月12日,中非經(jīng)貿(mào)博覽會前夕,湖南直飛非洲的首條定期航線長沙=內(nèi)羅畢航線開通。航線填補了湖南省對非定期航線的空白,標志著長沙機場已架構(gòu)起輻射東亞、東南亞、南亞三大核心腹地,連接歐洲、美洲、大洋洲、非洲的航線網(wǎng)絡(luò)

?
據(jù)2017年8月綜合信息顯示顯示,長沙黃花國際機場擁有基地航空公司四家,分別是中國南方航空、海南航空、廈門航空、奧凱航空、北部灣航空,已開通通往國內(nèi)、國際(地區(qū))73個城市共100余條定期航線。2019年,長沙已通達長沙4小時航空經(jīng)濟圈圈內(nèi)16個國家(地區(qū))的34個城市,長沙機場國際(地區(qū))旅客吞吐量達到275萬人次,同比增長11.3%。長沙黃花國際機場廣告位
長沙機場廣告燈箱廣告(長沙機場候機廳燈箱廣告、長沙機場墻體燈箱廣告、長沙機場出發(fā)站燈箱廣告、長沙機場到達通道廣告)
長沙機場廣告看板廣告
長沙機場廣告圖騰廣告
長沙機場廣告展架廣告
長沙機場廣告實物展位廣告
長沙機場廣告LED屏幕廣告
長沙機場廣告玻璃貼廣告
長沙機場廣告手推車廣告
長沙機場廣告吊旗廣告
長沙機場廣告電子刷屏廣告
長沙機場廣告戶外單立柱廣告
長沙黃花機場出發(fā)層媒體
長沙黃花機場廣告--T1、T2 航站樓 國內(nèi)國際 出發(fā)值機廳
出發(fā)大廳至值機區(qū)是所有出發(fā)旅客進入安檢前的必經(jīng)之路。
此區(qū)域不僅可覆蓋出發(fā)旅客,亦可覆蓋送機人群,客流集中。
?
長沙 / 黃花 – 出發(fā)大廳led廣告(T2 兩塊,T1 一塊,套裝組合共三塊)
黃花 – T2 出發(fā)大廳led廣告

黃花 – T2 出發(fā)大廳 LED 大屏左側(cè)屏


黃花 – T1 出發(fā)大廳 LED 大屏正屏
媒體編號:T2H-CF-LED02、T2H-CF-LED01、T1H-CF-LED01
媒體形式:LED
媒體位置:T1\T2 安檢口正上方
媒體數(shù)量:3 塊 / 單面
媒體規(guī)格:T2H-CF-LED02:4m×35.5m、T2H-CF-LED01:4m×15.5m、T1H-CF-LED01:3.36m×10.24m
媒體面積:238.41 ㎡
媒體位于 T1、T2 出發(fā)層安檢口正上方,是所有國內(nèi)出發(fā)旅客進入安檢前的必經(jīng)之路,能夠 100% 影響出發(fā)人群,周邊環(huán)境寬闊、明亮、無任何遮擋物,動態(tài)視效極具視覺沖擊力。
?
長沙黃花機場廣告 – T2 出發(fā)大廳值機島頂部燈箱廣告
媒體編號:T2Q-CF-TS12/TS13
媒體形式:頂部燈箱
媒體位置:T2 航站樓出發(fā)
媒體數(shù)量:1塊 / 單面
媒體規(guī)格:14m×3.2m
媒體面積:89.6 ㎡
媒體位于 T2 出發(fā)層中心值機島正上方,面向大廳中央核心區(qū)域,是國內(nèi)出發(fā)旅客進入安檢前的主通道,是值機托運人群停駐點。
單塊媒體尺寸規(guī)格大,架設(shè)位置高,視野穿透力強。
?
長沙黃花機場廣告 – T2 出發(fā)大廳值機島尾部燈箱廣告
(4 塊 / 組售賣,共 2 組,共 8 塊)
媒體編號:T2Q-CF-TS01/TS03/TS05/TS07
T2Q-CF-TS02/TS04/TS06/TS08
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:A/B/C/D 值機島尾部
媒體數(shù)量:4 單面/組 共2組
媒體規(guī)格:5.7m×2.67m×3;5.7m×3.34m×1
媒體面積:64.7 ㎡/組
媒體位于 T2 值機島尾部靠近安檢口位置,面向國內(nèi)國際出發(fā)旅客及送機人群,覆蓋出發(fā)層值機島到安檢口的主要人群動線。
單塊媒體尺寸規(guī)格大,水平視野近距離接觸互動感強。
?
長沙黃花機場廣告 –?T2 出發(fā)入口兩側(cè)頂部燈箱廣告
媒體編號:T2Q-CF-TS16、T2Q-CF-TS17
媒體形式:頂部燈箱
媒體位置:T2 出發(fā)樂翔貴賓廳頂;T2 出發(fā)國際檢疫局頂
媒體數(shù)量:1 單面 共2塊
媒體規(guī)格:18m×3.5m×1;16.8×3.5m×1
媒體面積:63 ㎡;58.8 ㎡
媒體組合精準卡位 T2 出發(fā)層大廳入口處左右兩側(cè),面向國內(nèi)國際出發(fā)旅客及送機人群,是進入出發(fā)大廳值機的主要人群動線,設(shè)有旅客休息區(qū),停留時間較長。
單塊媒體尺寸規(guī)格大,架設(shè)位置高,采光效果佳,畫面醒目,視野穿透力強。
?
長沙黃花機場廣告 –?T2 出發(fā)大廳貴賓廳檢查 A 口方向頂部燈箱廣告
媒體編號:T2Q-CF-TS18
媒體形式:頂部燈箱
媒體位置:樂翔貴賓廳頂東面
媒體數(shù)量:1 單面
媒體規(guī)格:17.5m×3.2m×1
媒體面積:56 ㎡
媒體位于 T2 出發(fā)層,臨近磁浮地鐵接駁連廊,附近有南航值機島 A 島大廳內(nèi)、政務(wù)通道、北安檢口旁邊和 2 號貴賓廳四個重要區(qū)域,是國內(nèi)安檢主要人群動線。
可同時覆蓋 100%磁浮地鐵入機場旅客。單塊媒體尺寸規(guī)格大,架設(shè)位置高,視野穿透力強。
在排隊等待安檢時,廣告內(nèi)容受眾時間長,具有很好的的展示效果。

長沙黃花機場廣告 –T2 出發(fā)大廳貴賓廳檢查 A 口磁浮地鐵連廊頂部燈箱廣告
媒體編號:T2Q-CF-TS10
媒體形式:頂部燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)出發(fā)層 磁浮地鐵連廊 玻璃墻上
媒體數(shù)量:1 單面
媒體規(guī)格:14m×3.17m×1
媒體面積:44.38 ㎡
媒體位于 T2 出發(fā)層,設(shè)置在磁浮地鐵接駁連廊玻璃墻上方,直面國內(nèi)安檢 A 口客群、 從機場到地鐵磁浮的換乘客群。
單塊媒體尺寸規(guī)格大,架設(shè)位置高,視野穿透力強, 廣告內(nèi)容受眾時間長,具有很好的的展示效果。

長沙黃花機場廣告 –T2 航站樓北安檢口墻體鑲嵌式燈箱廣告

媒體編號:T2Q-CF-TS15 ;T2Q-CF-TS09
媒體形式:鑲嵌式燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)出發(fā)層 北安檢口
媒體數(shù)量:1 單面 x 2
媒體規(guī)格:9.87m×3.33m×1;9.87m×3.33m×1
媒體面積:32.87 ㎡;32.87 ㎡
媒體位于南航值機島 A 島大廳內(nèi)、政務(wù)通道、北安檢口旁邊和 2 號貴賓廳四個重要區(qū)域。
媒體面對磁浮地鐵通道出口處,全方位覆蓋磁浮到達及離開機場旅客。 不遠處為旅客休息區(qū),具有受眾距離近,具有醒目、全面、沖擊力強的展示特點, 受眾人群廣,宣傳效果佳。

長沙黃花機場廣告 –T2 出發(fā)大廳貴賓廳墻體鑲嵌式燈箱廣告

媒體編號:T2Q-CF-TS19
媒體形式:鑲嵌式燈箱
媒體位置:?T2 出發(fā)大廳貴 賓廳墻體右邊
媒體數(shù)量:1 單面?
媒體規(guī)格:4.75m×3.34m
媒體面積:15.87 ㎡
媒體位于 T2 出發(fā)大廳貴賓廳墻體,精準卡位國內(nèi) A 安檢口及磁浮地鐵連廊,有效覆蓋雙向客流,是進入出發(fā)大廳安檢的主要人群動線,設(shè)有旅客休息區(qū),停留時間較長。
媒體與人群近距離接觸,畫面醒目震撼。

長沙黃花機場廣告 –T1 航站樓出發(fā)廳安檢前方形包柱燈箱廣告

媒體編號:T1Q-CF-DB01 ;T1Q-CF-DB02
媒體形式:燈箱包柱
媒體位置:T1 出發(fā)大廳
媒體數(shù)量:4 單面;4 單面
媒體規(guī)格:2.39m×6.96m×4;2.39m×6.96m×4
媒體面積:66.54 ㎡;66.54 ㎡
媒體位于 T1 出發(fā)層正中廳位置,卡位該航站樓國內(nèi)安檢前所有出發(fā)人群。
媒體位置高挑,全廳可見,周邊無其他媒體或內(nèi)容遮擋,信息干擾度低,是 T1 航站樓最受矚目的媒體形式。
?
長沙黃花國際機場 T1、T2 航站樓國內(nèi)國際出發(fā)候機區(qū)
候機廳是旅客等候登機的必經(jīng)區(qū)域,旅客停留時間較長,在此區(qū)域內(nèi)設(shè)置媒體 100% 覆蓋國內(nèi)出發(fā)旅客。
長沙黃花機場廣告 –T2 航站樓候機廳 懸掛燈箱套裝廣告
(共 12 塊,以 6 塊 1 個組合售賣)

媒體編號:T2H-CF-XG02/ XG04/XG06/XG08/ XG10/XG11
媒體形式:懸掛燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi) / 國際出發(fā)候機廳
媒體數(shù)量:6 雙面
媒體規(guī)格:7m×3m×12
媒體面積:252 ㎡
媒體位于 T2 航站樓國內(nèi)、國際出發(fā)候機大廳正上方,覆蓋國內(nèi)、國際出發(fā)旅客。
周邊環(huán)境寬闊、明亮、無任何遮擋物??梢晻r間長,畫面極具視 覺沖擊力。對于候機旅客來說,是接觸時間最長的媒體形式。

長沙黃花機場廣告 –T2 候機廳懸掛燈箱套裝三
媒體編號:T2H-CF-XG13/ XG14/XG15?
媒體形式:懸掛燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)出發(fā)通廊
媒體數(shù)量:3 雙面
媒體規(guī)格:5m×1.7m×6
媒體面積:51 ㎡
媒體位于 T2 航站樓國內(nèi)、國際出發(fā)旅客必經(jīng)之處,媒體位置醒目, 可視時間長。全方位覆蓋機場出發(fā)旅客,受眾人群廣,宣傳效果佳。

長沙黃花機場廣告 –T2 候機廳圖騰燈箱套裝廣告
媒體編號:T2H-CF-TT01;T2H-CF-TS11/TS12
媒體形式:圖騰燈箱;燈箱包柱
媒體位置:T2 國內(nèi)出發(fā)北安檢口 ;T2國內(nèi)出發(fā)候機廳
媒體數(shù)量:1 雙面;2 雙面
媒體規(guī)格:1.89m×4.72m×2;1.97m×4.64m×2
媒體面積:17.84 ㎡;18.28 ㎡
媒體位于 T2 航站樓國內(nèi)出發(fā)旅客主要人流動線上,媒體頂天立地, 位置醒目,自帶高光,與候機客群親密近距離接觸,視覺效果震撼。

長沙黃花機場廣告 –?T2 出發(fā)安檢后通廊超級燈箱套裝廣告
媒體編號:T2H-CFTS01/06/07; T2H-CFTS03/08/10
媒體形式:墻體燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)出發(fā)通廊
媒體數(shù)量:3 單面;3 單面
媒體規(guī)格:8.05m×1.99m;7.97m×1.99m;7.98m×1.99m;
7.95m×1.99m、5.02m×1.99m、7.22m×1.99m
媒體面積:47.76 ㎡ ;40.18 ㎡
媒體位于 T2 航站樓安檢后到候機口的通廊內(nèi),有效覆蓋國內(nèi)出發(fā)旅客。
旅客與媒體近距離接觸,四周環(huán)境干擾少,空間開闊明亮,品牌印象深刻。

長沙黃花機場廣告 –?T1 候機廳懸掛燈箱套裝廣告

媒體編號:T1H-CF-TS03/ TS04
媒體形式:懸掛燈箱
媒體位置:T1 出發(fā)大廳
媒體數(shù)量:2 單面
媒體規(guī)格:9m×2.5m×2
媒體面積:45 ㎡
媒體位于 T1 航站樓 80% 的國內(nèi)出發(fā)旅客安檢后通往登機口的 主要人群動線上方,媒體位置醒目,視野內(nèi)無遮擋,目光聚焦, 可視時間長。

長沙黃花機場廣告 –T1 候機廳中心燈箱套裝廣告

媒體編號:T1H-CF-TS01/ TS02
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T1 出發(fā)大廳
媒體數(shù)量:2 單面
媒體規(guī)格:10m×2.5m×2
媒體面積:50 ㎡
媒體位于 T1 航站樓國內(nèi)出發(fā)旅客安檢后通往登機口的主要人群動線上方, 100% 覆蓋安檢后客流,媒體位置醒目,信息觸達率高,覆蓋力強。
長沙黃花機場到達層媒體
長沙黃花機場廣告--T2 航站樓 到達夾層
國內(nèi) / 國際到達區(qū)
到達層夾層是國內(nèi)外旅客下飛機到出航站樓必經(jīng)區(qū)域,
旅客通行時間較長,在此區(qū)域內(nèi)設(shè)置的媒體又被稱為“迎賓第一面”

長沙黃花機場廣告 – ?T2 航站樓到達夾層下梯口燈箱套裝廣告(4 塊組合售賣)
媒體編號:T2H-JC-TS23 、T2H-JC-TS09、 T2H-JC-TS12、 T2H-JC-TS20
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)到達夾層、T2 國內(nèi)夾層樓梯口
媒體數(shù)量:1單面/3單面
媒體規(guī)格:7.17m×3.1m、6.89m×1.77m、6.72m×1.77m、6.89m×1.77m
媒體面積:22.41 ㎡、12.2 ㎡、11.89 ㎡ 、12.2 ㎡
媒體位于 T2 航站樓國內(nèi)國際到達旅客必經(jīng)的通廊下電梯正迎面,100% 覆蓋 國內(nèi)到達旅客,周邊環(huán)境寬闊、明亮、無任何遮擋物,畫面極具視覺沖擊力。
?
長沙黃花機場廣告 – T2 航站樓到達層夾層燈箱套裝廣告
媒體編號:T2H-JC-TS01/ TS15/TS18/TS28 、
T2H-JC-TS02/ TS16/TS17/TS29 、
T2H-JC-TS04/ TS10/TS22/TS27 、
T2H-JC-TS06/ TS14/TS19/TS24
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T2 到達夾層
媒體數(shù)量:4單面
媒體規(guī)格:8.39m×1.99m×4;7.19m×1.99m、8.39m×1.99×3
媒體面積:67 ㎡、64.4 ㎡
媒體位于 T2 航站樓國內(nèi)國際到達旅客必經(jīng)的通廊內(nèi),100% 覆蓋國內(nèi)到 達旅客,周邊環(huán)境寬闊、明亮、無任何遮擋物,畫面極具視覺沖擊力。
?
長沙黃花機場廣告 – T2 航站樓到達層夾層燈箱套裝廣告
媒體編號:T2H-JC-TS07/TS11/TS21
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)到達夾層
媒體數(shù)量:3單面
媒體規(guī)格:8.39m×1.99m×2;6.59m×1.99m
媒體面積:46.5 ㎡
媒體位于 T2 航站樓國內(nèi)國際到達旅客必經(jīng)的通廊內(nèi),是在通往行李提取區(qū)域的主要人群動線上,三塊燈箱均處于核心客流匯聚 區(qū)域,周邊環(huán)境寬闊、明亮、無任何遮擋物,畫面極具視覺沖擊力。
?
長沙黃花機場廣告 – T1 航站樓到達層夾層燈箱套裝廣告
媒體編號:T1H-JC-TS01 、T1H-JC-TS02
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T1 到達夾層
媒體數(shù)量:2 單面
媒體規(guī)格:3.49m×1.99m;3.84m×1.99m
媒體面積:6.95 ㎡ ;7.64 ㎡
媒體位于 T1 航站樓國內(nèi)到達旅客必經(jīng)的通廊內(nèi),100% 覆蓋國 內(nèi)到達旅客,周邊環(huán)境寬闊、明亮、無任何遮擋物,畫面極具視 覺沖擊力。
?
長沙黃花國際機場 T2 航站樓到達層
國內(nèi) / 國際到達區(qū)
到達層是國內(nèi)外旅客下飛機到出航站樓必經(jīng)區(qū)域,
旅客通行時間較長,在行李提取大廳停駐時間較久。
長沙黃花機場廣告 – T2 航站樓到達廳行李區(qū)燈箱包柱套裝廣告
媒體編號:T2H-DD-DB01、 T2H-DD-DB02
媒體形式:包柱燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)到達行李廳
媒體數(shù)量:4 單面;4 單面
媒體規(guī)格:2.15m×4.5m×4;2.15m×4.5m×4
媒體面積:38.7 ㎡;38.7 ㎡
媒體位于 T2 航站樓到達層行李廳正中間位置,媒體畫幅極大,包柱四面廣告信息傳播,視覺形象高挑,自帶高光,能夠 100% 覆蓋從 T2 通過的國內(nèi)到達旅客。

長沙黃花機場廣告 – T2 航站樓到達廳行李區(qū)圖騰燈箱廣告
媒體編號:T2H-DD-TT01 、T2H-DD-TT02、 T2H-DD-TT03
媒體形式:圖騰燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)到達行李廳
媒體數(shù)量:3 雙面
媒體規(guī)格:1.44m×3.6m×2;1.44m×3.6m×2;1.65m×4.1m×2
媒體面積:10.3 ㎡;10.3 ㎡;13.5 ㎡
媒體位于 T2 航站樓到達夾層到行李廳下梯口位置旁邊,視覺形象高挑,自帶高光,能夠 100% 覆蓋從 T2 通過的國內(nèi)到達旅客。

長沙黃花機場廣告 – T2 航站樓到達層靠近大廳樓梯迎面燈箱廣告
媒體編號:T2H-DD-TS11
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)到達行李廳
媒體數(shù)量:1 單面
媒體規(guī)格: 6.4m×2.3m
媒體面積: 14.7 ㎡
媒體位于 T2 航站樓一層國內(nèi)到達行李廳下梯口迎客面,有效覆蓋 內(nèi)到達旅客,周邊環(huán)境寬闊、明亮、無任何遮擋物,可視距離長, 畫面極具視覺沖擊力。

長沙黃花機場廣告 –T2 航站樓到達廳行李區(qū)出口方向燈箱廣告
媒體編號:T2H-DD-TS23、T2H-DD-TS24、 T2H-DD-TS22/ TS15 、T2H-DD-TS13/ TS14
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T2 到達層
媒體數(shù)量:1 單面
媒體規(guī)格: 9.6m×2.3m;7.9m×2.3m;6.5m×2.3m;7.2m×2.3m
媒體面積: 22.08㎡、 18.17㎡、 14.95㎡、 16.56㎡
媒體位于 T2 航站樓到達層行李廳出口方向,燈箱處于出站客流 迎客面,自帶高光。周邊環(huán)境寬闊、明亮,可視距離長,畫面視 覺沖擊力強。

長沙黃花機場廣告 –T2 航站樓到達廳出口燈箱組合廣告
媒體編號:T2H-DD-TS17?
媒體形式:燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)到達行李廳出口門上方
媒體數(shù)量:3 單面
媒體規(guī)格:6.71m×1.34m×2 、15.3m×1.34m
媒體面積:17.98 ㎡ 、20.5 ㎡
媒體位于 T2 航站樓一層國內(nèi)到達廳出口上方,有效覆蓋國 內(nèi)到達旅客,直面所有出口旅客,畫面周邊無遮擋、目光聚焦。

長沙黃花機場廣告 –T2 航站樓到達廳出口燈箱組合廣告
媒體編號:T2H-DD-TS18/ TS19/TS20 T2
媒體形式:u 型燈箱
媒體位置:國內(nèi)到達行李廳 出口門下方
媒體數(shù)量:2 單面、1 單面
媒體規(guī)格:3.48m×0.98m×2 、11m×0.98m
媒體面積:6.82 ㎡ 、10.78 ㎡
媒體位于 T2 航站樓一層國內(nèi)到達廳外等候區(qū),有效覆蓋國內(nèi)到達旅客,直面所有出口旅客,可視距離長,畫面造型具有記憶點。

長沙黃花機場廣告 –?T2 航站樓到達廳外等候區(qū)燈箱組合廣告
媒體編號:T2H-DD-TS21/TS16
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T2 國內(nèi)到達行李廳
媒體數(shù)量:2 單面
媒體規(guī)格:4.7m×3.12m×2
媒體面積:29.3 ㎡
媒體位于 T2 航站樓一層國內(nèi)到達廳外等候區(qū),有效覆蓋國內(nèi)到達旅客,直面所有出口旅客,媒體環(huán)境干凈無干擾,具有獨特的感官沖擊力。

長沙黃花機場廣告 –?T1 航站樓到達廳行李區(qū)內(nèi)排燈箱廣告
媒體編號:T1H-DD-TS01 、T1H-DD-TS02
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T1 國內(nèi)到達 行李廳
媒體數(shù)量:2 單面
媒體規(guī)格:9m×2.46m 、7m×2.46m
媒體面積:22.14 ㎡ 、17.22 ㎡
媒體位于 T1 航站樓到達層行李廳中央位置,是全行李廳的視野焦點區(qū)域,燈箱自帶高光,周邊環(huán)境寬闊、明亮,可視距離長,畫面視覺沖擊力強。

長沙黃花機場廣告 –?T1 航站樓到達廳行李區(qū)外排燈箱廣告
媒體編號:T1H-DD-TS03 、T1H-DD-TS06
媒體形式:墻面燈箱
媒體位置:T1 國內(nèi)到達 行李廳
媒體數(shù)量:2 單面
媒體規(guī)格:7.2m×2.8m×4
媒體面積:80.64 ㎡
媒體位于 T1 航站樓到達層行李廳外排,燈箱自帶高光。周邊環(huán) 境寬闊、明亮,媒體環(huán)境干凈干擾少,畫面視覺沖擊力強。

長沙黃花機場廣告 –??T1 航站樓到達廳外等候區(qū)燈箱廣告
媒體編號:T1H-DD-TS04 、T1H-DD-TS05
媒體形式:燈箱
媒體位置:T1 國內(nèi)到達 行李廳下方
媒體數(shù)量:2 單面
媒體規(guī)格:10m×1.05m×2
媒體面積:21 ㎡
媒體位于 T1 航站樓到達廳前廳,覆蓋全 T1 出站客流,燈箱自帶 光,直面出口客流,實現(xiàn)目光聚焦,媒體環(huán)境干凈干擾少,畫面 視覺沖擊力強。

長沙黃花機場廣告 –??T2 到達廳外候車區(qū)包柱燈箱廣告
媒體編號:T2Q-DD-DB01 至 DB03/ DB06 至 DB08 、T2Q-DD-DB04 至 DB05
媒體形式:包柱燈箱
媒體位置:T2 到達層車道包柱
媒體數(shù)量:24 單面、8 單面
媒體規(guī)格:2m×5.2m×24;2.25m×5.2m×4、 3.7m×5.2m×4
媒體面積:249.6 ㎡ ;123.76 ㎡
媒體位于 T2 航站樓到達廳外候車區(qū),幾乎覆蓋全 T2 出站客流, 燈箱包柱形象大氣,畫面高挑,視覺震撼感強烈,候車人群媒 體接觸時間長,廣告信息展示充分。
長沙黃花機場其他媒體
長沙黃花機場廣告--長沙黃花國際機場 T1T2 航站樓磁浮地鐵連廊
市區(qū)交通換乘聯(lián)運
磁浮地鐵連廊,是市內(nèi)交通與機場雙向的人群接駁通道。
此區(qū)域不僅可覆蓋出發(fā)旅客,亦可覆蓋部分到達人群。

長沙黃花機場廣告 – ?T2 航站樓磁浮連廊燈箱套裝廣告
媒體編號:T2Q-LL-D01 、T2Q-LL-D02
媒體形式:墻面
媒體位置:T2 到達層連接磁浮
媒體數(shù)量:1單面
媒體規(guī)格:6.1m×2.28m 、9m×3.1m
媒體面積:13.9 ㎡;27.9 ㎡
媒體位于 T2 出發(fā)層到長沙磁浮快線、長沙地鐵 6 號線的連廊上, 卡位此區(qū)域不僅可覆蓋市區(qū)出發(fā)旅客,亦可覆蓋部分飛機抵達進入 市區(qū)人群。周邊無其他媒體或內(nèi)容遮擋,目光聚焦。
?
長沙黃花機場廣告 – ?其他創(chuàng)意媒介
安檢區(qū)外大型行李手推車廣告
媒體形式:大手推車
媒體位置:航站樓 安檢外
媒體數(shù)量:500個
媒體規(guī)格:主畫面(前、后)35.5cm×52.1cm=1849.55c㎡/ 面
小畫面的:9.6cm×47.5cm=456c㎡/ 面;11.6cm×47.5cm=551c㎡/ 面
媒體面積:13.9 ㎡;27.9 ㎡
靈活覆蓋國內(nèi)、國際出發(fā)、到達旅客
?
長沙黃花機場廣告 – ?安檢區(qū)內(nèi)小型行李手推車廣告
媒體形式:小手推車
媒體位置:航站樓 安檢內(nèi)
媒體數(shù)量:600個
媒體規(guī)格:主畫面:26cm×38.6cm=1003.6c㎡ / 面
左、右側(cè)畫面:44cm×46cm=2024c㎡/ 面 (異形)
媒體面積:13.9 ㎡;27.9 ㎡
靈活覆蓋國內(nèi)、國際出發(fā)、到達旅客
?
長沙黃花機場廣告 – ?T2 航站樓出發(fā)層快展活動點廣告
媒體形式:實物展 + 互動區(qū)?
媒體位置:T2 中心廣場;T2 貴賓廳前
媒體數(shù)量:1個
媒體規(guī)格:5m×8m
媒體面積:40 ㎡
?
長沙黃花機場廣告 – ??T2 航站樓到達層快展活動點廣告
媒體形式:實物展 + 互動區(qū)
媒體位置:T2 到達休息區(qū)
媒體數(shù)量:1個
媒體規(guī)格:7m×10m
媒體面積:70 ㎡
?
長沙黃花機場廣告 – T2-T1 航站樓出發(fā)層連廊廣告
媒體形式:實物展 + 互動區(qū)
媒體位置:T2 出發(fā)層連廊
媒體數(shù)量:1個
媒體規(guī)格:82m×3.4m
媒體面積:278 ㎡
機場廣告投放
萬事成傳媒全國機場廣告資源專業(yè)運營商,涵蓋國內(nèi)大城市機場廣告媒體,超低價格折扣,多年廣告行業(yè)經(jīng)驗,提供優(yōu)質(zhì)機場廣告投放服務(wù),讓客戶更信賴.一手價格,超低折扣.機場的廣告投放。提供全國機場廣告投放、長沙機場廣告投放咨詢、機場廣告報價及機場廣告折扣優(yōu)惠等一體化服務(wù)!

公司廣告媒體形式:飛機上航空雜志廣告、飛機上枕巾廣告、飛機上電視廣告、機場登機牌廣告(頭等艙、國際航班、經(jīng)濟艙)、飛機上桌板廣告、機場燈箱廣告、機場LED廣告、機場實體展示。

?
客服熱線
北京萬事成文化傳媒有限公司 2021 京ICP備16068720號-4 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站地圖 版權(quán)聲明