岳陽城鄉(xiāng)公交廣告

岳陽市，古稱“巴陵”，又名“岳州”，湖南省轄地級市，省域副中心城市，省內(nèi)第二大經(jīng)濟體，位于湖南省東北部，北枕長江，南納三湘四水，懷抱洞庭，江湖交匯。
截至2023年3月，岳陽市下轄3個區(qū)、4個縣，代管2個縣級市：岳陽樓區(qū)、云溪區(qū)、君山區(qū)、岳陽縣、華容縣、湘陰縣、平江縣、汨羅市、臨湘市，另設(shè)有岳陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、岳陽南湖風景區(qū)和屈原管理區(qū)。

岳陽城鄉(xiāng)公交廣告
岳陽市是湖南北大門、歷史文化名城、全國文明城市，公交系統(tǒng)完備，現(xiàn)有公交線路68條，由岳陽市公共交通集團有限責任公司經(jīng)營。
車輛行駛多，人流量大，廣告規(guī)模性強大，傳播周期長，針對消費群體和消費傾向，以城鄉(xiāng)公路為主，農(nóng)村包圍城市的移動式載體宣傳市場，強力沖擊受眾群體視覺。是品牌形象及產(chǎn)品宣介的黃金路線，是企業(yè)商家首推自廣告媒體。


 

名稱	政府駐地	下轄區(qū)域
華容縣	杏花村西路1號	三封寺鎮(zhèn)、治河渡鎮(zhèn)、北景港鎮(zhèn)、鲇魚須鎮(zhèn)、萬庾鎮(zhèn)、東山鎮(zhèn)、操軍鎮(zhèn)、梅田湖鎮(zhèn)、禹山鎮(zhèn)、插旗鎮(zhèn)、注滋口鎮(zhèn)、章華鎮(zhèn)、新河鄉(xiāng)、團洲鄉(xiāng)
平江縣	南街與西街交叉路口	漢昌鎮(zhèn)、三市鎮(zhèn)、南江鎮(zhèn)、伍市鎮(zhèn)、安定鎮(zhèn)、虹橋鎮(zhèn)、梅仙鎮(zhèn)、加義鎮(zhèn)、浯口鎮(zhèn)、長壽鎮(zhèn)、童市鎮(zhèn)、岑川鎮(zhèn)、甕江鎮(zhèn)、向家鎮(zhèn)、龍門鎮(zhèn)、福壽山鎮(zhèn)、石牛寨鎮(zhèn)、上塔市鎮(zhèn)、余坪鎮(zhèn)、三陽鄉(xiāng)、板江鄉(xiāng)、木金鄉(xiāng)、大洲鄉(xiāng)、三墩鄉(xiāng)
湘陰縣	文星街道	文星鎮(zhèn)、鶴龍湖鎮(zhèn)、湘濱鎮(zhèn)、南湖洲鎮(zhèn)、新泉鎮(zhèn)、玉華鎮(zhèn)、嶺北鎮(zhèn)、靜河鎮(zhèn)、樟樹鎮(zhèn)、金龍鎮(zhèn)、東塘鎮(zhèn)、三塘鎮(zhèn)、楊林寨鄉(xiāng)、六塘鄉(xiāng)
岳陽縣	榮家灣鎮(zhèn)	榮家灣鎮(zhèn)、張谷英鎮(zhèn)、月田鎮(zhèn)、毛田鎮(zhèn)、公田鎮(zhèn)、筻口鎮(zhèn)、新開鎮(zhèn)、新墻鎮(zhèn)、黃沙街鎮(zhèn)、柏祥鎮(zhèn)、步仙鎮(zhèn)、楊林街鎮(zhèn)、長湖鄉(xiāng)、中洲鄉(xiāng)
臨湘市	長安街道長安西路33號	長安街道、五里牌街道、桃礦街道、桃林鎮(zhèn)、詹橋鎮(zhèn)、長塘鎮(zhèn)、白羊田鎮(zhèn)、羊樓司鎮(zhèn)、聶市鎮(zhèn)、坦渡鎮(zhèn)、黃蓋鎮(zhèn)、江南鎮(zhèn)、忠防鎮(zhèn)
汨羅市	歸義鎮(zhèn)	白水鎮(zhèn)、白塘鎮(zhèn)、汨羅鎮(zhèn)、川山坪鎮(zhèn)、弼時鎮(zhèn)、新市鎮(zhèn)、歸義鎮(zhèn)、大荊鎮(zhèn)、長樂鎮(zhèn)、三江鎮(zhèn)、古培鎮(zhèn)、羅江鎮(zhèn)、桃林寺鎮(zhèn)、神鼎山鎮(zhèn)、屈子祠鎮(zhèn)
岳陽樓區(qū)	巴陵中路523號	岳陽樓街道、呂仙亭街道、東茅嶺街道、金鶚山街道、五里牌街道、望岳路街道、城陵磯街道、三眼橋街道、奇家?guī)X街道、楓橋湖街道、洛王街道、洞庭街道、站前路街道、王家河街道、郭鎮(zhèn)鄉(xiāng)
君山區(qū)	柳林洲街道	柳林街道、錢糧湖鎮(zhèn)、良心堡鎮(zhèn)、廣興洲鎮(zhèn)、許市鎮(zhèn)
云溪區(qū)	云溪鎮(zhèn)云中西路48號	長嶺街道、云溪鎮(zhèn)、路口鎮(zhèn)、陸城鎮(zhèn)
屈原管理區(qū)	營田鎮(zhèn)蘭花路	天問街道、河市鎮(zhèn)、營田鎮(zhèn)、鳳凰鄉(xiāng)
岳陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)	—	金鳳橋管理處、木里港管理處、通海路管理處、西塘鎮(zhèn)、康王鄉(xiāng)
岳陽南湖風景區(qū)		南湖街道、求索街道、湖濱街道、龍山管理處、月山管理處

 

車身廣告有效的可見范圍是直觀、清晰的閱讀廣告信息的前提，依據(jù)人機工程學設(shè)計的公交車型決定了公交車身廣告的發(fā)布范圍符合人們的視覺習慣。
根據(jù)權(quán)威研究調(diào)查表明，車身廣告的有效可見距離最大為70-75米，即使公交車整體車身廣告的距離更遠，甚至是在惡劣天氣，其可見度也達到30米。
這充分證明了公交車身廣告具有科學的視覺傳達特性。此外，除了車頂外，車身兩側(cè)、車頭、車尾廣告都符合消費者的觀看習慣，這在一定程度上也保證了公交車廣告的有效閱讀性。

雖然高曝光的廣告形式不止公交廣告這一種，但是相較于其他的廣告類型，公交廣告具有千人成本低、投放風險低、傳播效果更好等優(yōu)勢。
更重要的是，無論哪個城市都會有公交車，公交車身廣告尤其適合城鄉(xiāng)、沒通地鐵的地區(qū)。
這便于配合廣告主的宣傳計劃，進行多城市的聯(lián)合投放。

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