京廣高鐵廣告投放

京廣高速鐵路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），簡(jiǎn)稱京廣高鐵，又稱京廣客運(yùn)專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”，呈南北走向，被譽(yù)為世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。
京廣高速鐵路自北京西站至廣州南站，全長(zhǎng)2298千米，共設(shè)37個(gè)車站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350千米，運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300千米。

沿途站點(diǎn)
京廣高速鐵路全線辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站數(shù)為37個(gè)，其中，北京段1個(gè)、河北段9個(gè)、河南段9個(gè)、湖北段4個(gè)、湖南段8個(gè)、廣東段6個(gè)。除此之外，豐臺(tái)站暫時(shí)取消，京廣高速鐵路由杜家坎線路所正向引出線路至豐臺(tái)站，北京西站引出京西聯(lián)絡(luò)線于杜家坎線路所對(duì)接正線，全線由北向南車站依次為：
北京西站—豐臺(tái)站（暫時(shí)取消）—涿州東站—高碑店?yáng)|站—徐水東站（不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)）—保定東站—定州東站—正定機(jī)場(chǎng)站—石家莊站—高邑西站—邢臺(tái)東站—邯鄲東站—安陽(yáng)東站—鶴壁東站—新鄉(xiāng)東站—鄭州東站—許昌東站—漯河西站—駐馬店西站—明港東站—信陽(yáng)東站—孝感北站—橫店?yáng)|站（不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)）—武漢站—咸寧北站—赤壁北站—岳陽(yáng)東站—汨羅東站—長(zhǎng)沙南站—株洲西站—衡山西站—衡陽(yáng)東站—耒陽(yáng)西站—郴州西站—樂(lè)昌東站—韶關(guān)站—英德西站—清遠(yuǎn)站—廣州北站—廣州南站

線路走向
京廣高速鐵路連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢都市圈、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，串起首都北京和石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州5個(gè)省會(huì)城市及眾多中等城市。同時(shí)，京廣高鐵及其延伸線廣深港高鐵共同組成“京港客運(yùn)專線”
京廣高速鐵路輻射帶動(dòng)作用強(qiáng)，把環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原城市群、關(guān)中城市群、武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密聯(lián)系在一起，有效降低社會(huì)時(shí)間成本，給人員流動(dòng)帶來(lái)極大便利，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展有巨大作用。

京滬線高鐵廣告類型：
京廣線高鐵廣告-京廣高鐵冠名廣告-京廣高鐵枕巾廣告-京廣高鐵桌貼廣告-京廣高鐵行李架廣告-京廣高鐵海報(bào)廣告-京廣高鐵視頻廣告-京廣高鐵語(yǔ)音播報(bào)
和諧號(hào)列車廣告-和諧號(hào)列車枕巾廣告-和諧號(hào)高鐵桌貼廣告-和諧號(hào)行李架廣告
復(fù)興號(hào)冠名廣告-復(fù)興號(hào)枕巾廣告-復(fù)興號(hào)桌貼廣告-復(fù)興號(hào)行李架廣告
高鐵動(dòng)車冠名廣告-動(dòng)車枕巾廣告-動(dòng)車桌貼廣告-動(dòng)車行李架廣告-動(dòng)車海報(bào)廣告-動(dòng)車視頻廣告

高鐵外車身彩貼廣告
媒體位置：車廂外頂部 媒體材質(zhì)：高檔車貼 媒體數(shù)量：以具體車型為準(zhǔn) 媒體尺寸：最大規(guī)格800*35（CM） 298萬(wàn)元/組,周期180天； 498萬(wàn)/組,周期365天

說(shuō)明：
1.車身外彩貼廣告設(shè)置方案須經(jīng)鐵路局審核通過(guò)后，上報(bào)中國(guó)鐵路總公司審批，待中國(guó)鐵路總公司批復(fù)后方可上刊；
2.最短發(fā)布周期為180天；
3.高鐵動(dòng)車組廣告畫面審核及上刊周期：從畫面小樣確認(rèn)與審批資質(zhì)備齊到廣告畫面上刊，待鐵路總公司審核通過(guò)后，10日內(nèi)完成；
4.上述刊例價(jià)格包含一次畫面制作費(fèi)用，如客戶在媒體有效發(fā)布期內(nèi)進(jìn)行畫面更換，畫面制作費(fèi)用將另行收??；

高鐵外車身彩貼廣告覆蓋高鐵站臺(tái)的候車、下車人群，
品牌信息到達(dá)率高，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，超長(zhǎng)時(shí)間曝光，為客戶打造品牌形象。
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高鐵桌貼廣告價(jià)格
高鐵桌貼廣告價(jià)格 媒體位置：桌板背面 媒體材質(zhì)：車貼膠 媒體數(shù)量：520-550塊/組 （以具體車型為準(zhǔn)） 59萬(wàn)/組，周期45天； 99萬(wàn)/組，周期90天； 169萬(wàn)/組，周期180天； 309萬(wàn)/組，周期365天

說(shuō)明：
1.高鐵桌貼廣告最短發(fā)布周期為45天；
2.高鐵桌貼廣告最多可發(fā)布5幅不同畫面；
3.高鐵動(dòng)車組廣告畫面審核及上刊周期：從畫面小樣確認(rèn)與審批資質(zhì)備齊至廣告畫面上刊，10日內(nèi)完成
4.上述刊例價(jià)格包含一次畫面制作費(fèi)用，如客戶在媒體有效發(fā)布期內(nèi)進(jìn)行畫面更換，畫面制作費(fèi)用將另行收取

高鐵桌貼廣告入座立見，一對(duì)一傳播，強(qiáng)制閱讀
視覺(jué)距離近，整個(gè)旅途的專屬?gòu)V告窗口
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高鐵行李架廣告價(jià)格
高鐵行李架廣告價(jià)格 高鐵品牌天幕 媒體位置：車廂內(nèi)行李架底部 媒體材質(zhì)：彩貼 媒體數(shù)量：96塊/組 （以具體車型為準(zhǔn)） 媒體尺寸：寬度 (以具體車型為準(zhǔn))300-400（MM） 79萬(wàn)/組，周期45天； 139萬(wàn)/組，周期90天； 249萬(wàn)/組，周期180天； 449萬(wàn)/組，周期365天

說(shuō)明：
1.最短發(fā)布周期為45天
2.最多發(fā)布2幅不同畫面；
3.高鐵動(dòng)車組廣告畫面審核及上刊周期：從畫面小樣確認(rèn)與審批資質(zhì)備齊至廣告畫面上刊，10日內(nèi)完成
4.上述刊例價(jià)格包含一次畫面制作費(fèi)用，如客戶在媒體有效發(fā)布期內(nèi)進(jìn)行畫面更換，畫面制作費(fèi)用將另行收取

高鐵行李架廣告媒體面積大，畫面具有連續(xù)性，品牌展示整體性強(qiáng)；
將產(chǎn)品的特性通過(guò)大面積渲染，營(yíng)造產(chǎn)品體驗(yàn)場(chǎng)景
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高鐵車內(nèi)門貼廣告價(jià)格
京廣高鐵廣告車內(nèi)門貼廣告價(jià)格 高鐵車門貼 媒體位置：車廂內(nèi)自動(dòng)門 媒體材質(zhì)：玻璃貼 媒體數(shù)量：以具體車型為準(zhǔn) 媒體尺寸：寬度 （以具體車型為準(zhǔn)）*150h(mm) 11萬(wàn)/組，周期45天， 19萬(wàn)/組，周期90天 35萬(wàn)/組，周期180天 65萬(wàn)/組，周期365天

說(shuō)明：
1.京廣高鐵廣告最短發(fā)布周期為45天，
2.目前僅限于上海局所管轄的高鐵動(dòng)車列車；
3.高鐵動(dòng)車組廣告畫面審核及上刊周期：從畫面小樣確認(rèn)與審批資質(zhì)備齊至廣告畫面上刊，10日內(nèi)完成
4.上述刊例價(jià)格包含一次畫面制作費(fèi)用，如客戶在媒體有效發(fā)布期內(nèi)進(jìn)行畫面更換，畫面制作費(fèi)用將另行收取

京廣高鐵廣告車內(nèi)門貼乘客上車、下車、洗漱、前往餐車的必經(jīng)通道
車門開合，動(dòng)態(tài)展示，強(qiáng)勢(shì)提醒
強(qiáng)化提升用戶對(duì)品牌的印象
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京廣高鐵冠名廣告價(jià)格
高鐵冠名廣告價(jià)格 高鐵冠名： 高鐵車身外彩貼+高鐵車內(nèi)全媒體 666萬(wàn)/組，周期180天； 1166萬(wàn)/組，周期365天

說(shuō)明：
1.最短發(fā)布周期為6個(gè)月，
2.具體媒體類型根所各鐵路局不同畫型及情況而定,以實(shí)際發(fā)布類型為準(zhǔn)

高鐵冠名廣告分為大冠名、小冠名，高鐵大冠名廣告投放優(yōu)勢(shì)：整列車廂廣告資源歸一家享有，無(wú)其他廣告干擾。
引起業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注，全面提升品牌形象及品牌影響力。
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