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豐臺科技園/六里橋東/郭公莊地鐵扶梯廣告

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城市地區(qū):北京

發(fā)布周期:

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北京地鐵9號線扶梯廣告
北京地鐵9號線(Beijing Subway Line 9),是中國北京市境內(nèi)一條已建成運營的城市軌道交通線路,于2011年12月31日開通運營南段(郭公莊站至北京西站),2012年10月12日開通運營豐臺東大街站,2012年12月30日開通運營北段(白堆子站至國家圖書館站),2013年12月21日開通運營軍事博物館站,標(biāo)志色為淺綠色。
據(jù)2022年12月北京地鐵官網(wǎng)顯示,北京地鐵9號線呈南北走向,線路北起國家圖書館,途經(jīng)白石橋南、白堆子、北京西站、豐臺東大街等地,南至郭公莊站。

北京地鐵9號線A++級扶梯廣告點位:
豐臺科技園/六里橋東/郭公莊地鐵扶梯廣告
北京地鐵扶手帶+面板+側(cè)板廣告:
分布在地鐵出入站口及換乘通道處
扶梯扶手帶跟隨受眾移動,不可比擬的廣告親和距離;
扶梯面板巨幅畫面,適合展示品牌形象,完美詮釋產(chǎn)品功能訴求;
扶梯扶側(cè)板增強媒體展示視覺沖擊力。
 

地鐵扶梯廣告優(yōu)勢
1、接觸距離近:乘客與地鐵梯旁廣告距離30公分左右,中間無任何阻隔,是地鐵媒體中視距最近的媒體形式。無論乘客進(jìn)出低頭、抬頭都能清楚看到廣告信息,是不自覺的曝光,且不會引起乘客反感。
2、容易被關(guān)注:乘客在進(jìn)出地鐵的時候極為無聊,近距離的畫面極易引起乘客注意,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,乘客有意或者無意對扶梯看板廣告的關(guān)注比例超過80%。但從品牌曝光來講絕對是一個值得投放的媒介的。
3、高頻次接觸:乘客搭乘電梯的單次時間基本30S,持續(xù)不斷地企業(yè)品牌沖擊,想不形成品牌記憶都難。
4、創(chuàng)意空間獨特:地鐵梯旁廣告在電梯上下勻速閃現(xiàn),非常適合做連續(xù)、故事性創(chuàng)意強的全產(chǎn)品線廣告分鏡腳本。
5、價格相對便宜,相比一般的其他視頻廣告、地鐵梯旁廣告制作簡單,成本較低,長期連續(xù)投放價格更低。

50㎡ 超震撼-地鐵里也有“巨幕”
55 ″ 超長收視時間
地鐵匆匆人流,唯一讓人駐足,平均乘梯時間55秒,形成深刻廣告記憶。
0距離傳播——地鐵里可觸摸的媒體形式,拉近品牌與消費者距離。

100%到達(dá):無法回避的媒體形式乘客進(jìn)出地鐵必經(jīng)之地,有效到達(dá)率100%。


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