武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3國(guó)內(nèi)出發(fā)安檢廣告-萬(wàn)事成傳媒

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根據(jù)《武漢市綜合交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，“十三五”期間，武漢市將推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)“342”工程（即規(guī)劃武漢天河機(jī)場(chǎng)第三跑道，謀劃武漢天河機(jī)場(chǎng)四期建設(shè)，研究武漢第二機(jī)場(chǎng)選址），推進(jìn)空鐵聯(lián)運(yùn)交通銜接項(xiàng)目建設(shè)；堅(jiān)持客貨并舉，提升航空樞紐功能；推進(jìn)國(guó)際及地區(qū)航線倍增，構(gòu)建完善便捷的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)、發(fā)達(dá)快速的國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、密度合理的支線網(wǎng)絡(luò)、順暢高效的中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)。
到2020年，機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)國(guó)際客貨運(yùn)航線及吞吐量較“十二五”期末翻一番，旅客吞吐量達(dá)到4500萬(wàn)人次，貨郵吞吐能力達(dá)到50萬(wàn)噸，基本建成國(guó)際門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，初步形成聯(lián)通國(guó)際國(guó)內(nèi)“軸輻式”客貨運(yùn)轉(zhuǎn)乘分撥體系。
武漢T3 國(guó)內(nèi)出發(fā)安檢led廣告
武漢T3 國(guó)內(nèi)出發(fā)安檢A區(qū) LED
武漢T3 國(guó)內(nèi)出發(fā)安檢B區(qū) LED
數(shù)量 2臺(tái)
尺寸 35m×5m
面積 175㎡
價(jià)值：國(guó)內(nèi)安檢口巨型屏幕，于機(jī)場(chǎng)內(nèi)最具價(jià)值的國(guó)內(nèi)安檢口正上方
15秒 刊例：50萬(wàn)/4周   240次/天
10秒 刊例：37.5萬(wàn)/4周   240次/天
5秒 刊例：30萬(wàn)/4周   240次/天 
T3國(guó)內(nèi)國(guó)際到達(dá)Led廣告

武漢T3國(guó)內(nèi)國(guó)際行李轉(zhuǎn)盤
數(shù)量 36
尺寸 6.10m×1.80m
面積 10.98
價(jià)值：100%覆蓋T3國(guó)內(nèi)國(guó)際到達(dá)乘客，可與媒體長(zhǎng)時(shí)間較近距離接觸
15秒 刊例：36萬(wàn)/4周   240次/天
10秒 刊例：30萬(wàn)/4周   240次/天
5秒 刊例：22萬(wàn)/4周   240次/天