廈門(mén)地鐵廣告,廈門(mén)地鐵燈箱廣告,萬(wàn)事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時(shí)間：2021-05-18【小中大】
廈門(mén)地鐵（Amoy Transit Rail(AMTR)，Xiamen Metro）是指服務(wù)于中國(guó)福建省廈門(mén)市的城市軌道交通系統(tǒng)，其首條線(xiàn)路廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)于2017年12月31日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，使廈門(mén)成為中國(guó)內(nèi)地第三十四座開(kāi)通軌道交通的城市 。
截至2019年12月，廈門(mén)地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有2條，包括1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)。線(xiàn)路采用地鐵系統(tǒng)，里程總長(zhǎng)71.9千米，共設(shè)車(chē)站56座（開(kāi)放運(yùn)營(yíng)54座）。
廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)
作為廈門(mén)首條運(yùn)營(yíng)的地鐵線(xiàn)路，起于鎮(zhèn)海路站，經(jīng)過(guò)思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)，直達(dá)觀光勝地中山路步行街，經(jīng)過(guò)島內(nèi)生活區(qū)、商業(yè)區(qū)，縱貫島外
集美新城，連接交通樞紐廈門(mén)北站、高崎站，止于巖內(nèi)站，大致呈南北走向。
線(xiàn)路全長(zhǎng)30.3公里，設(shè)24座車(chē)站，是一條集交通娛樂(lè)旅游為一體的優(yōu)質(zhì)線(xiàn)路，客流人群以本地年輕時(shí)尚的職業(yè)群體、商務(wù)及旅游群體為主，人群特征相對(duì)更年輕，受教育水平更高，消費(fèi)力更強(qiáng)。
廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)
廈門(mén)地鐵 2 號(hào)線(xiàn)呈橫向走向，從島內(nèi)東部沿海的五緣灣到島外的海滄區(qū)天竺山站，全線(xiàn) 32 個(gè)站，經(jīng)過(guò)東部沿海五緣灣景區(qū)、東部沿海 CBD 區(qū)（金融會(huì)展區(qū)）、中部的居住區(qū)及公園區(qū)，經(jīng)廈門(mén)最大輪渡郵輪中心跨
海直到海滄商務(wù)區(qū)、天竺山風(fēng)景區(qū)。
廈門(mén)地鐵 2 號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)的區(qū)域多為商務(wù)區(qū)、景點(diǎn)區(qū)，本地年輕時(shí)尚的職業(yè)群體較多，是一條本地化、職業(yè)化的線(xiàn)路。乘客群體多精英職場(chǎng)及本地人群。
廈門(mén)地鐵1、2號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)級(jí)別
咨詢(xún)地鐵廣告,廈門(mén)地鐵廣告,廈門(mén)地鐵燈箱廣告請(qǐng)聯(lián)系萬(wàn)事成傳媒,一手媒體價(jià)格,電話(huà)13466609726。
截至2019年12月，廈門(mén)地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有2條，包括1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)。線(xiàn)路采用地鐵系統(tǒng)，里程總長(zhǎng)71.9千米，共設(shè)車(chē)站56座（開(kāi)放運(yùn)營(yíng)54座）。
廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)
作為廈門(mén)首條運(yùn)營(yíng)的地鐵線(xiàn)路，起于鎮(zhèn)海路站，經(jīng)過(guò)思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)，直達(dá)觀光勝地中山路步行街，經(jīng)過(guò)島內(nèi)生活區(qū)、商業(yè)區(qū)，縱貫島外
集美新城，連接交通樞紐廈門(mén)北站、高崎站，止于巖內(nèi)站，大致呈南北走向。
線(xiàn)路全長(zhǎng)30.3公里，設(shè)24座車(chē)站，是一條集交通娛樂(lè)旅游為一體的優(yōu)質(zhì)線(xiàn)路，客流人群以本地年輕時(shí)尚的職業(yè)群體、商務(wù)及旅游群體為主，人群特征相對(duì)更年輕，受教育水平更高，消費(fèi)力更強(qiáng)。
廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)
廈門(mén)地鐵 2 號(hào)線(xiàn)呈橫向走向，從島內(nèi)東部沿海的五緣灣到島外的海滄區(qū)天竺山站，全線(xiàn) 32 個(gè)站，經(jīng)過(guò)東部沿海五緣灣景區(qū)、東部沿海 CBD 區(qū)（金融會(huì)展區(qū)）、中部的居住區(qū)及公園區(qū)，經(jīng)廈門(mén)最大輪渡郵輪中心跨
海直到海滄商務(wù)區(qū)、天竺山風(fēng)景區(qū)。
廈門(mén)地鐵 2 號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)的區(qū)域多為商務(wù)區(qū)、景點(diǎn)區(qū)，本地年輕時(shí)尚的職業(yè)群體較多，是一條本地化、職業(yè)化的線(xiàn)路。乘客群體多精英職場(chǎng)及本地人群。
廈門(mén)地鐵1、2號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)級(jí)別
|
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S |
A++ |
A+ |
A |
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一號(hào)線(xiàn) |
廈門(mén)北站 |
官任 |
集美軟件園 |
巖內(nèi) |
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烏石浦 |
園博苑 |
杏林村 |
天水路 |
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呂厝 |
集美學(xué)村 |
杏錦路 |
集美大道 | |
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蓮花路口 |
蓮坂 |
高崎 |
誠(chéng)毅廣場(chǎng) | |
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湖濱東路 |
文灶 |
殿前 |
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鎮(zhèn)海路 |
將軍祠 |
火炬園 |
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中山公園 |
塘邊 |
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二號(hào)線(xiàn)
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嶺兜 |
五緣灣 |
五通 |
濕地公園 |
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呂厝 |
鐘宅 |
兩岸金融中心 |
新垵 |
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| 體育中心 |
觀音山 |
東宅 |
新陽(yáng)大道 |
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| 湖濱中路 |
何厝 |
古地石 |
馬鑾中心 |
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| 建業(yè)路 |
軟件園二期 |
海滄商務(wù)中心 |
鼎美 | |
| 郵輪中心 |
蔡塘 |
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東瑤 | |
| 馬青路 | 后埔 |
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天竺山 | |
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江頭 |
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翁角路 | |
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育秀東路 |
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東孚 | |
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海滄灣公園 |
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| 海滄行政中心 |
| 媒體類(lèi)型 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 十二封燈箱 | S | 45,000 | |
| A++ | 25,000 | ||
| A+ | 15,000 | ||
| A | 8,000 |
| 媒體類(lèi)型 | 套裝數(shù)量 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
 |
| 十二封燈箱套裝 | 10 | 2S,3A++,2A+,3A | 168,000 | |
| 30 | 7S,10A++,7A+,6A | 360,000 | ||
| 50 | 11S,17A++,11A+,11A | 500,000 | ||
| 100 | 24S,36A++,22A+,18A | 880,000 | ||
| 備注： 1. 10-30燈箱套裝，同站隨機(jī)選取1個(gè)燈箱點(diǎn)位； 2. 50燈箱套裝，同站隨機(jī)選取不超過(guò)2個(gè)燈箱點(diǎn)位； 3. 100燈箱套裝，同站隨機(jī)選取不超過(guò)3個(gè)燈箱點(diǎn)位，不足數(shù)時(shí)，同級(jí)別分散選?。?br />4. 軌道燈箱安裝標(biāo)準(zhǔn)周期為每周一至周日，具體上刊日期參考每周一地鐵軌道作業(yè)令； 5. 最短發(fā)布期為4周，低于4周短期發(fā)布需加收15%媒體費(fèi)； 6. 如需在媒體中進(jìn)行創(chuàng)意發(fā)布的，具體報(bào)價(jià)請(qǐng)聯(lián)系萬(wàn)事成傳媒； 7. 所有媒體畫(huà)面均不可自行制作及安裝； 8. 非正常銷(xiāo)售燈箱不可含S站點(diǎn)； 9. 如遇高級(jí)別購(gòu)買(mǎi)，換位規(guī)則為：同層>同站>同級(jí)別其它站的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行； 10. 所有媒體不含制作費(fèi)。 |
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| 媒體類(lèi)型 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 12封燈箱二連封 | S | 118,000 | |
| A++ | 60,000 | ||
| A+ | 30,000 | ||
| A | 16,000 |
| 媒體類(lèi)型 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 二連封5組套裝 | 2S,2A++,1A+ | 218,000 | |
| 二連封10組套裝 | 4S,4A++,2A+ | 392,000 | |
| 二連封15組套裝 | 5S,8A++,2A+ | 528,000 | |
| 二連封20組套裝 | 7S,10A++,3A+ | 630,000 |
| 媒體類(lèi)型 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 三連封5組套裝 | 2S,2A++、1A+ | 350,000 | |
| 三連封10組套裝 | 4S,4A++、2A+ | 630,000 | |
| 三連封15組套裝 | 5S,8A++、2A+ | 850,000 | |
| 三連封20組套裝 | 7S,10A++、3A+ | 1020,000 |
| 媒體類(lèi)型 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 12封燈箱三連封 | S | 190,000 | |
| A++ | 90,000 | ||
| A+ | 45,000 | ||
| A | 24,000 |
| 媒體類(lèi)型 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 12封燈箱 五連封單獨(dú) |
S | 290,000 | |
| A++ | 140,000 |
| 媒體類(lèi)型 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 五連封5組套裝 | 2S,3A++ | 700,000 | |
| 五連封10組套裝 | 5S,5A++ | 1,260,000 | |
| 五連封15組套裝 | 7S,8A++ | 1,700,000 |
| 媒體類(lèi)型 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 超級(jí)大燈箱 | S |
98,000 | |
| 五連封超級(jí)大燈箱 | 郵輪中心 | 680,000 |
| 媒體類(lèi)型 | 站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 梯頂燈箱 | S | 94,000 | |
| A++ | 52,000 | ||
| A+ | 37,000 | ||
| A | 26,000 |
| 媒體類(lèi)型 | 數(shù)量/站點(diǎn)級(jí)別 | 刊例價(jià)格 （RMB/4周） |
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| 梯頂燈箱 套裝 |
10 / 3S,3A++,2A+,2A | 300,000 | |
| 30 / 7S,10A++,7A+,6A | 720,000 | ||
| 50 / 12S,18A++,12A+,8A | 1,000,000 | ||
| 備注： 1. 最短發(fā)布期為4周，低于4周短期發(fā)布需加收15%媒體費(fèi)； 2. 梯媒燈箱銷(xiāo)售時(shí)段為自然月發(fā)布，原則上禁止跨月銷(xiāo)售； 3. 如需在媒體中進(jìn)行創(chuàng)意發(fā)布的，具體報(bào)價(jià)和細(xì)則請(qǐng)咨詢(xún)?nèi)f事成傳媒； 4. 所有媒體畫(huà)面均不可自行制作及安裝； 5. 所有媒體不含制作費(fèi). |
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咨詢(xún)地鐵廣告,廈門(mén)地鐵廣告,廈門(mén)地鐵燈箱廣告請(qǐng)聯(lián)系萬(wàn)事成傳媒,一手媒體價(jià)格,電話(huà)13466609726。
